2018-2019魯班獎表彰大會
在北京會議中心舉行
■ 深圳地鐵11號線 ■
直通機場、最美沿途風(fēng)景、首條快線
深圳地鐵11號線南起福田,北通東莞,穿跨三個行政區(qū),串聯(lián)四大交通樞紐,是貫穿深圳中西部的組團快線兼機場快線。線路全長51.9公里,設(shè)站18座,于2016年6月28日開通運營。
全線18個車站
全部采用
『至高』金屬天花•墻板•包柱產(chǎn)品
冬
■ 深圳地鐵11號線風(fēng)采展示 ■
【前海灣站】
前海灣站的設(shè)計力圖展現(xiàn)“海”的活力,創(chuàng)造性的應(yīng)用波浪造型網(wǎng)眼板。該板加工難度大,吊裝系統(tǒng)考究。天花效果完美呈現(xiàn),體現(xiàn)了至高強大的加工和設(shè)計深化能力。寶安站天花采用“橙色漸變”,運用曲線造型與框架組合方式,層次分明,為乘客營造輕松舒適的乘車環(huán)境。碧海灣站的文化墻《筑▪夢》以多彩色的蜂巢造型構(gòu)圖,搭配簡潔大氣的天花產(chǎn)品。
【機場站】
機場站采用多種規(guī)格的蜂窩造型板銜接而成,如無線信號向外擴散,整體效果疏密有致,立體而有縱深感。機場北站天花以輕松活躍為主基調(diào),一片片圓潤的三角形造型板似花瓣飄于空中。有效降低地下空間的壓抑感,讓乘客體感舒適。南山站的天花以簡潔大氣為設(shè)計主調(diào),黑白灰色調(diào)的墻面配搭型材邊框,盡顯低調(diào)本質(zhì)。【松崗站】
松崗站以“飛行元素”為主題,采用彩繪技術(shù),將藍天白云的圖案展現(xiàn)在造型天花上。
▬▬▬• 至高 •▬▬▬
專業(yè)是動力 創(chuàng)新是方向