南京地鐵3號(hào)線途徑浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)，線路北起林場(chǎng)站，跨越長(zhǎng)江進(jìn)入南京主城一路南下，南至秣陵站，串聯(lián)起江北新城、主城和東山新城。線路全長(zhǎng)44.83千米，其中高架線2.4千米，地下線42.4千米；共設(shè)置29座車站。
南京地鐵3號(hào)線穿越城區(qū)南北且要過(guò)長(zhǎng)江，因此，南京地鐵3號(hào)線的建設(shè)難度，在南京地鐵建設(shè)史上是前所未有的。至高在國(guó)內(nèi)眾多地鐵項(xiàng)目中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，給業(yè)主、施工單位提供了合理化的建議，得到他們對(duì)我們的認(rèn)可。
南京成功申辦2014年夏季青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，因此地鐵指揮部正在按照2014年青奧會(huì)前力爭(zhēng)建成通車的目標(biāo)在推進(jìn)各項(xiàng)工作。
隨著青奧會(huì)的開(kāi)幕時(shí)間越來(lái)越近，施工進(jìn)度及供貨速度越來(lái)越高，為了更好的配合南京地鐵3號(hào)線項(xiàng)目的順利開(kāi)展，至高團(tuán)隊(duì)派駐6名設(shè)計(jì)技術(shù)人員駐扎施工現(xiàn)場(chǎng)，快速響應(yīng)、快速供貨，保質(zhì)保量，積極配合地鐵建設(shè)的工作。
