京城东西的第二条交通大动(dòng)脉——地铁6号(hào)线将于今年12月28日开(kāi)通试运(yùn)营(yíng)。该条地铁线路是北京市内(nèi)第一条时(shí)速為每小时(shí)100公里的全地下地铁快线，运(yùn)载能力提高30%以上，其走向与地铁一号(hào)线平行，对(duì)缓解北京市东西向中心城区(qū)的地面交通将起到举足轻重的作用。
承建北京地铁6号(hào)线——常营(yíng)车(chē)站是北京城区(qū)内(nèi)最大的地铁站，设(shè)“大站快车(chē)”。据(jù)介绍，常营(yíng)站為双岛4线地下两层结(jié)构(gòu)，车(chē)站跨度大，主体总长(zhǎng)近400米，宽度36.5米，建筑面积3.5万(wàn)平方米。站臺(tái)长(zhǎng)度為158米，双岛每个(gè)站臺(tái)宽度為10米，规(guī)模是普通地铁站的三倍。面对(duì)工程量巨大，多个(gè)站点(diǎn)同时(shí)供货，同时(shí)整体供货时(shí)间很紧等难题，至高派驻多名人员参与地铁施工配合，第一时(shí)间把具体规(guī)划和尺寸传递回工厂，以优(yōu)质(zhì)的品质(zhì)及最快的速度满足供货要求，深得地铁公司领(lǐng)导(dǎo)的赞赏，多次在全体会(huì)议上对(duì)至高的服务(wù)及品质(zhì)进(jìn)行表?yè)P(yáng)。最终顺利得在12月28日通车(chē)。
